Экономические последствия возможных сбоев в Ормузском проливе и Красном море

Одновременная блокировка судоходства в Ормузском проливе и Красном море приведет к серьезному шоку предложения в мировой экономике, согласно анализу К. Христодулу-Волоса. Через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти, что затрагивает таких производителей, как Саудовская Аравия, Ирак и ОАЭ. Существующие трубопроводы не могут в полной мере заменить морские маршруты. Красное море также является важнейшим путем для транспортировки СПГ и контейнерных перевозок между Азией и Европой. В случае блокировки судам придется огибать мыс Доброй Надежды, что значительно увеличит транспортные расходы и сроки доставки. Катар, как крупный экспортер СПГ, столкнется с серьезными трудностями из-за зависимости от Ормузского пролива. Подобный сценарий спровоцирует рост мировых цен на энергоносители и может вызвать энергетический кризис в Европе и Азии. Также прогнозируется дефицит удобрений, таких как аммиак и азотные соединения, из-за ключевой роли региона в их экспорте.