Αύξηση του κόστους του έργου του δρόμου Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς

Το έργο του δρόμου Πάφου - Πόλης Χρυσοχούς αντιμετωπίζει σημαντική αύξηση του προϋπολογισμού, με επικριτές να εκτιμούν επιπλέον κόστος 43 εκατομμυρίων ευρώ. Το έργο ξεκίνησε το 2021 με συμβόλαιο με την ελληνική εταιρεία Intrakat, νυν Aktor, με αρχικό κόστος 73 εκατομμυρίων ευρώ προ ΦΠΑ. Το 2024 η κυβέρνηση τερμάτισε τη σύμβαση, επικαλούμενη υπερβολικές απαιτήσεις του εργολάβου για χρόνο και χρήμα. Οι Αβέρωφ Νεοφύτου και Γιάννης Καρούσος υποστηρίζουν ότι αν η κυβέρνηση διαπραγματευόταν αντί να τερματίσει τη σύμβαση, το έργο θα ολοκληρωνόταν με περίπου 98 εκατομμύρια ευρώ. Μετά τον τερματισμό και τη νέα προκήρυξη, η χαμηλότερη προσφορά ανέρχεται στα 124,85 εκατομμύρια ευρώ. Υπολογίζοντας και τα 16 εκατομμύρια που έχουν ήδη καταβληθεί, το συνολικό κόστος αναμένεται να φτάσει τα 141 εκατομμύρια ευρώ. Η αύξηση αυτή μεταφράζεται σε 44% σε σχέση με το προηγούμενο σενάριο, προκαλώντας ερωτήματα για τη διαχείριση του δημοσίου χρήματος. Η πρώτη φάση του έργου αφορά τη διαδρομή 15,5 χιλιομέτρων μεταξύ Αγίας Μαρινούδας και Στρουμπιού.