Ο αντίκτυπος της σύγκρουσης Ιράν-ΗΠΑ στις διεθνείς ναυτιλιακές τιμές

Η σύγκρουση μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ έχει προκαλέσει σημαντική απόκλιση στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά. Οι τιμές spot για τα πετρελαιοφόρα έχουν εκτοξευθεί, φτάνοντας έως και τις 770.000 δολάρια ημερησίως, καθώς πάνω από το 10% του παγκόσμιου στόλου VLCC παραμένει εγκλωβισμένο κοντά στα Στενά του Ορμούζ. Έλληνες εφοπλιστές, όπως ο Γιώργος Προκοπίου, η Μαρία Αγγελικούση, ο Πέτρος Παππάς και ο Επαμεινώνδας Εμπειρίκος, έχουν συνάψει συμβόλαια ρεκόρ παρά τους κινδύνους. Πρόσφατα περιστατικά περιλαμβάνουν το Star Gwyneth της Star Bulk Carriers, το οποίο υπέστη υλικές ζημιές σε επίθεση. Αντίθετα, ο κλάδος ξηρού φορτίου έχει υποστεί μείωση, με τις ημερήσιες τιμές να πέφτουν από περίπου 29.400 δολάρια στις 26 Φεβρουαρίου 2026 στα 20.400 δολάρια, πτώση της τάξης του 27,4%. Μεγάλες μεταλλευτικές εταιρείες όπως η BHP και η Rio Tinto είδαν τα ναύλα για εμπορεύματα να πέφτουν κάτω από τα προπολεμικά επίπεδα των 10,25 δολαρίων ανά τόνο. Επιπλέον, από τις 27 Φεβρουαρίου δεν έχουν καταγραφεί νέα συμβόλαια για τις διαδρομές Βραζιλία-Κίνα και Δυτική Αφρική-Κίνα. Τα ασφάλιστρα για πολεμικούς κινδύνους έχουν επίσης αυξηθεί καθώς οι εταιρείες αντιμετωπίζουν το ασταθές γεωπολιτικό περιβάλλον.